| Özellikler | Voge DS900X | TRIUMPH Tiger 900 Rally Range |
|---|---|---|
| Marka | VOGE | Triumph |
| Model | Voge DS900X | TRIUMPH Tiger 900 Rally Range |
| Motor Hacmi | 900cc | 900cc |
| Güç | 93.9hp | 93.9hp |
| Tork | 95nm. | 87nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | 3 Cylinders, 12 with valve |
| Ağırlık | 255kg | 196kg |
| Fren | Brembo ABS | İkiz 320 mm yüzer diskler, Brembo Stylema 4 pistonlu Monoblok kaliperler. Radyal ön ana silindir, Optimize Edilmiş Viraj Alma ABS'si, Tek 255 mm disk. Brembo tek pistonlu kayar kaliper. Optimize edilmiş viraj alma ABS'si |
| Sele Yüksekliği (cm) | 79cm | 86cm |
| Lastik | 90/90-21 150/70-17 – Pirelli Rally Scorpion | 90/90-21, 150/70R17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Adventure |
| Top Speed | 210km/h | 250km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 17 lt - 5lt/100km | 20 lt - 5.2lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 639450TL | 748800TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | VOGE Fiyat Listesi İçin Tıkla | Triumph Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 Voge DS900X vs 2023 TRIUMPH Tiger 900 Rally Range: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2024 Voge DS900X ve 2023 TRIUMPH Tiger 900 Rally Range, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. İki model de benzer motor güçlerine sahip, bu da benzer bir hız ve çekiş gücü sunacakları anlamına geliyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 Voge DS900X ve 2023 TRIUMPH Tiger 900 Rally Range, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2024 Voge DS900X, 900cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2024 Voge DS900X ve 2023 TRIUMPH Tiger 900 Rally Range, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2024 Voge DS900X, 95Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2024 Voge DS900X, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 TRIUMPH Tiger 900 Rally Range, Enduro türünde, maksimum 250 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 Voge DS900X, Enduro türünde, 210 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 Voge DS900X, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 TRIUMPH Tiger 900 Rally Range Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 TRIUMPH Tiger 900 Rally Range, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2024 Voge DS900X ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 TRIUMPH Tiger 900 Rally Range, 86cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 Voge DS900X ise 79cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 Voge DS900X ve 2023 TRIUMPH Tiger 900 Rally Range, Enduro türünde motosikletlerdir. hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2024 Voge DS900X ve 2023 TRIUMPH Tiger 900 Rally Range, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2023 TRIUMPH Tiger 900 Rally Range, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 Voge DS900X, 5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.34 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 340 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2023 TRIUMPH Tiger 900 Rally Range, 5.2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.43 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 385 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2024 Voge DS900X, her 100 km'de yaklaşık 0.09 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 90 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 Voge DS900X, maksimum 210 km/h hıza sahip. Ortalama 147 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 41 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 233.6 TL harcar.
2023 TRIUMPH Tiger 900 Rally Range, maksimum 250 km/h hıza sahip. Ortalama 175 km/h hızla bu mesafeyi 34 dakikada tamamlar. 5.2 litre yakıt tüketir ve maliyeti 242.94 TL olur.
2024 Voge DS900X, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 TRIUMPH Tiger 900 Rally Range, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 TRIUMPH Tiger 900 Rally Range, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2024 Voge DS900X, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 TRIUMPH Tiger 900 Rally Range ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2024 Voge DS900X sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 TRIUMPH Tiger 900 Rally Range daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
