Honda NC750X vs TVS APACHE RTR 200 4V Karşılaştırması - Hangisi Daha İyi?

Özellikler Honda NC750X TVS APACHE RTR 200 4V
Marka HONDA TVS
Model Honda NC750X TVS APACHE RTR 200 4V
Motor Hacmi 750cc 200cc
Güç 58.5hp 20.5hp
Tork 69nm. 18.1nm.
Silindir / Subap Double Cylinder, 8 with valve Single Cylinder, 4 with valve
Ağırlık 214kg 149kg
Fren Ön / Arka (320 mm 2 piston kaliperli tek dalgalı hidrolik disk / 240 mm tek piston kaliperli tek dalgalı hidrolik disk) 2 Kanallı ABS Disk / Disk
Sele Yüksekliği (cm) 80cm 80cm
Lastik Ön - Arka(120/70 R17 / 160/60 R17) 90/90-17 49P / 90/90-17 M/C 49S
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Air Cooled
Motor Tipi Adventure Naked
Top Speed 200km/h 156km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 14.1 lt - 3.5lt/100km 14.5 lt - 2.5lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 516500TL 154867TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla TVS Fiyat Listesi İçin Tıkla

2023 Honda NC750X vs 2023 TVS APACHE RTR 200 4V: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?

Genel Değerlendirme

2023 Honda NC750X, 750cc motor hacmiyle 2023 TVS APACHE RTR 200 4V modelinden çok daha güçlü ve performans odaklı bir seçenek. Ayrıca, 2023 Honda NC750X, 58.5hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Honda NC750X, 750cc motor hacmiyle performans odaklı bir deneyim sunuyor. Daha küçük hacimli 2023 TVS APACHE RTR 200 4V ise 200cc ile şehir içi kullanımda daha pratik ve ekonomik bir seçenektir.
2023 Honda NC750X, 750cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.

2. Tork Gücü

2023 Honda NC750X, 69Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V ise 18.1Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Honda NC750X, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.

3. Maksimum Hız

2023 Honda NC750X, Enduro türünde, maksimum 200 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, Naked türünde, 156 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2023 Honda NC750X, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 TVS APACHE RTR 200 4V Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 Honda NC750X, uzun yolculuklar ve sıcak hava şartlarında daha iyi performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 TVS APACHE RTR 200 4V, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 Honda NC750X ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Her iki model de aynı sele yüksekliğine sahip olup farklı boydaki kullanıcılar için benzer konfor sunar.

6. Kullanım Alanları

2023 Honda NC750X, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2023 Honda NC750X ve 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2023 Honda NC750X, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 Honda NC750X, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Honda NC750X, 3.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.64 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14.1 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 403 km yol gidebilir ve depo dolumu 659 TL’ye mal olur.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, 2.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.17 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 580 km yol gidebilir ve depo dolumu 677 TL’ye mal olur.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, her 100 km'de yaklaşık 0.47 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 470 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Honda NC750X, maksimum 200 km/h hıza sahip. Ortalama 140 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 43 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 163.52 TL harcar.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, maksimum 156 km/h hıza sahip. Ortalama 109 km/h hızla bu mesafeyi 55 dakikada tamamlar. 2.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 116.8 TL olur.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Honda NC750X, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 Honda NC750X, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Honda NC750X, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 Honda NC750X, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Genel Değerlendirme:
2023 Honda NC750X, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de Kiyaslamanı Yap