| Özellikler | YAMAHA MT-10 SP | Suzuki GSX-S1000GT |
|---|---|---|
| Marka | YAMAHA | Suzuki |
| Model | YAMAHA MT-10 SP | Suzuki GSX-S1000GT |
| Motor Hacmi | 1000cc | 1000cc |
| Güç | 163.6hp | 152hp |
| Tork | 112nm. | 106nm. |
| Silindir / Subap | 4 Cylinders, 16 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 214kg | 226kg |
| Fren | Ön: Hidrolik çift disk freni Ø 320mm Arka: Hidrolik tek disk freni Ø 220mm | Ön Disk, çift, Arka Disk ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 83.5cm | 81cm |
| Lastik | 120/70ZR17M/C (58 W) Tubeless , 190/55ZR17M/C (75W) Tubeless | Ön 120/70ZR17M/C (58W), Arka 190/50ZR17M/C (73W) DUNLOP Sportymax Roadsport |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Touring |
| Top Speed | 300km/h | 270km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 17 lt - 6.8lt/100km | 19 lt - 6.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 929000TL | 725000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 YAMAHA MT-10 SP vs 2024 Suzuki GSX-S1000GT: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 YAMAHA MT-10 SP ve 2024 Suzuki GSX-S1000GT, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 YAMAHA MT-10 SP, 163.6hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 YAMAHA MT-10 SP ve 2024 Suzuki GSX-S1000GT, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 YAMAHA MT-10 SP, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 YAMAHA MT-10 SP ve 2024 Suzuki GSX-S1000GT, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 YAMAHA MT-10 SP, 112Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 YAMAHA MT-10 SP, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük taşıma, arazi sürüşü veya yüksek hız gerektiren durumlarda büyük bir avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 YAMAHA MT-10 SP, Naked türünde, maksimum 300 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 Suzuki GSX-S1000GT, Touring türünde, 270 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 YAMAHA MT-10 SP, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 Suzuki GSX-S1000GT Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 YAMAHA MT-10 SP ve 2024 Suzuki GSX-S1000GT, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 YAMAHA MT-10 SP, 83.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 Suzuki GSX-S1000GT ise 81cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 YAMAHA MT-10 SP, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir. 2024 Suzuki GSX-S1000GT, Touring türünde bir motosiklet olarak uzun yolculuklarda konfor ve depolama kapasitesi isteyen kullanıcılar için tasarlanmıştır. Yüksek oturma pozisyonu ve geniş depolama alanlarıyla dikkat çeker.
Servis ve Parça Durumu
2023 YAMAHA MT-10 SP ve 2024 Suzuki GSX-S1000GT, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 YAMAHA MT-10 SP, 6.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.18 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 250 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2024 Suzuki GSX-S1000GT, 6.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.04 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 19 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 292 km yol gidebilir ve depo dolumu 888 TL’ye mal olur.
2024 Suzuki GSX-S1000GT, her 100 km'de yaklaşık 0.14 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 140 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 YAMAHA MT-10 SP, maksimum 300 km/h hıza sahip. Ortalama 210 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 29 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6.8 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 317.7 TL harcar.
2024 Suzuki GSX-S1000GT, maksimum 270 km/h hıza sahip. Ortalama 189 km/h hızla bu mesafeyi 32 dakikada tamamlar. 6.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 303.68 TL olur.
2024 Suzuki GSX-S1000GT, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 YAMAHA MT-10 SP, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2024 Suzuki GSX-S1000GT ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 YAMAHA MT-10 SP sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2024 Suzuki GSX-S1000GT daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
