| Özellikler | Yamaha R1 | SUZUKI GSX-8R |
|---|---|---|
| Marka | YAMAHA | Suzuki |
| Model | Yamaha R1 | SUZUKI GSX-8R |
| Motor Hacmi | 1000cc | 800cc |
| Güç | 200hp | 81.8hp |
| Tork | 113.3nm. | 78nm. |
| Silindir / Subap | 4 Cylinders, 12 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 201kg | 205kg |
| Fren | ÖN Hidrolik çift disk, Ø320 mm, ARKA Hidrolik tek disk, Ø220 mm | ÖN 310mm çift disklerde çalışan dört pistonlu Nissin kaliperler, ARKA 240mm diskte çalışan tek pistonlu kaliper |
| Sele Yüksekliği (cm) | 85.5cm | 81cm |
| Lastik | ÖN 120/70 ZR17M/C (58W), ARKA 190/55 ZR17M/C (78W) (BRİDGESTONE) | ÖN 120/70ZR17M/C (58W) tubeless, ARKA 180/55ZR17M/C (73W) tubeless (Dunlop Sportmax Roadsport 2) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Supersport |
| Top Speed | 340km/h | 240km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 17 lt - 6.8lt/100km | 14 lt - 4.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 1245500TL | 539000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Yamaha R1 vs 2024 SUZUKI GSX-8R: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Yamaha R1 ve 2024 SUZUKI GSX-8R, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Yamaha R1, 200hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Yamaha R1 ve 2024 SUZUKI GSX-8R, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Yamaha R1, 1000cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2024 SUZUKI GSX-8R ise 800cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Yamaha R1, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 Yamaha R1, 113.3Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 SUZUKI GSX-8R ise 78Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Yamaha R1, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük taşıma, arazi sürüşü veya yüksek hız gerektiren durumlarda büyük bir avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 Yamaha R1, Süpersport türünde, maksimum 340 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 SUZUKI GSX-8R, Süpersport türünde, 240 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Yamaha R1, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 SUZUKI GSX-8R Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Yamaha R1 ve 2024 SUZUKI GSX-8R, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Yamaha R1, 85.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 SUZUKI GSX-8R ise 81cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Yamaha R1 ve 2024 SUZUKI GSX-8R, Süpersport türünde motosikletlerdir. yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2023 Yamaha R1 ve 2024 SUZUKI GSX-8R, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2023 Yamaha R1, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Yamaha R1, 6.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.18 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 250 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2024 SUZUKI GSX-8R, 4.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.1 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 311 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2024 SUZUKI GSX-8R, her 100 km'de yaklaşık 1.08 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 1080 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Yamaha R1, maksimum 340 km/h hıza sahip. Ortalama 238 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 25 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6.8 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 317.7 TL harcar.
2024 SUZUKI GSX-8R, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla bu mesafeyi 36 dakikada tamamlar. 4.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 210.24 TL olur.
2024 SUZUKI GSX-8R, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Yamaha R1, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Yamaha R1, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2023 Yamaha R1, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2024 SUZUKI GSX-8R ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
