Özellikler | Yamaha XMAX 250 Tech MAX | YUKI GP-2 TARO 125 |
---|---|---|
Marka | YAMAHA | Yuki Motor |
Model | Yamaha XMAX 250 Tech MAX | YUKI GP-2 TARO 125 |
Motor Hacmi | 250cc | 125cc |
Güç | 22.5hp | 14hp |
Tork | 24.3nm. | 11nm. |
Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
Ağırlık | 183kg | 155kg |
Fren | Hidrolik tek disk, Ø267 mm (ABS), Hidrolik tek disk, Ø245 mm (ABS) | Disk (Disk) ABS |
Sele Yüksekliği (cm) | 79.5cm | 76cm |
Lastik | 120/70-15, 140/70-14 | 110/70-16 / 140/70-16 |
Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
Motor Tipi | Scooter | Supersport |
Top Speed | 159km/h | 136km/h |
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13.2 lt - 3.1lt/100km | 10 lt - 3.4lt/100km |
Servis Ağının Yaygınlığı | ||
Servis Kalitesi | ||
Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
Fiyat | 327000TL | 166900TL |
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | Yuki Motor Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX vs 2023 YUKI GP-2 TARO 125: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX ve 2023 YUKI GP-2 TARO 125, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX, 22.5hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX ve 2023 YUKI GP-2 TARO 125, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX, 250cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 YUKI GP-2 TARO 125 ise 125cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX, 250cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX, 24.3Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 YUKI GP-2 TARO 125 ise 11Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX, Scooter türünde, maksimum 159 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 YUKI GP-2 TARO 125, Süpersport türünde, 136 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 YUKI GP-2 TARO 125 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX ve 2023 YUKI GP-2 TARO 125, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX, 79.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 YUKI GP-2 TARO 125 ise 76cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir. 2023 YUKI GP-2 TARO 125, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX, 3.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.45 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13.2 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 426 km yol gidebilir ve depo dolumu 617 TL’ye mal olur.
2023 YUKI GP-2 TARO 125, 3.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.59 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 10 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 294 km yol gidebilir ve depo dolumu 467 TL’ye mal olur.
2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX, her 100 km'de yaklaşık 0.14 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 140 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX, maksimum 159 km/h hıza sahip. Ortalama 111 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 54 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.1 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 144.83 TL harcar.
2023 YUKI GP-2 TARO 125, maksimum 136 km/h hıza sahip. Ortalama 95 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 3 dakikada tamamlar. 3.4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 158.85 TL olur.
2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2023 Yamaha XMAX 250 Tech MAX, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 YUKI GP-2 TARO 125 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.