| Özellikler | YUKI Benda FUNRIDER 125 | RKS RZ125X |
|---|---|---|
| Marka | Yuki Motor | RKS |
| Model | YUKI Benda FUNRIDER 125 | RKS RZ125X |
| Motor Hacmi | 125cc | 125cc |
| Güç | 14.7hp | 14.5hp |
| Tork | 14.5nm. | 13nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 180kg | 143kg |
| Fren | Disk / Disk CBS | Disk / Disk (ABS) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 73cm | 77cm |
| Lastik | 120/80-17 140/70-17 | 110/70-17 - 130/70-17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Chooper – Cruiser | Touring |
| Top Speed | 110km/h | 105km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 19 lt - 3.5lt/100km | 12.5 lt - 3lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 166300TL | 143750TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Yuki Motor Fiyat Listesi İçin Tıkla | RKS Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 YUKI Benda FUNRIDER 125 vs 2024 RKS RZ125X: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 YUKI Benda FUNRIDER 125 ve 2024 RKS RZ125X, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 YUKI Benda FUNRIDER 125, 14.7hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 YUKI Benda FUNRIDER 125 ve 2024 RKS RZ125X, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 YUKI Benda FUNRIDER 125, 125cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Bu model, yeni başlayanlar ve şehir içi kullanım için mükemmel bir seçenektir.
2. Tork Gücü
2023 YUKI Benda FUNRIDER 125 ve 2024 RKS RZ125X, neredeyse aynı tork değerine sahip olup benzer çekiş gücü sunuyor. Bu, performans açısından diğer özelliklerin tercihinizde daha etkili olabileceği anlamına gelir.
2023 YUKI Benda FUNRIDER 125, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 YUKI Benda FUNRIDER 125 (Chopper – Cruiser) ve 2024 RKS RZ125X (Touring), maksimum 110 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 YUKI Benda FUNRIDER 125, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 RKS RZ125X Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 YUKI Benda FUNRIDER 125 ve 2024 RKS RZ125X, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 RKS RZ125X, 77cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 YUKI Benda FUNRIDER 125 ise 73cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 YUKI Benda FUNRIDER 125, Chopper – Cruiser türünde bir motosiklet olarak rahat sürüş ve stil arayan kullanıcılar için idealdir. Uzun yolculuklar ve keyif sürüşleri için mükemmel bir seçimdir. 2024 RKS RZ125X, Touring türünde bir motosiklet olarak uzun yolculuklarda konfor ve depolama kapasitesi isteyen kullanıcılar için tasarlanmıştır. Yüksek oturma pozisyonu ve geniş depolama alanlarıyla dikkat çeker.
Servis ve Parça Durumu
2024 RKS RZ125X, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 YUKI Benda FUNRIDER 125, 3.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.64 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 19 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 543 km yol gidebilir ve depo dolumu 888 TL’ye mal olur.
2024 RKS RZ125X, 3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.4 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 12.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 417 km yol gidebilir ve depo dolumu 584 TL’ye mal olur.
2024 RKS RZ125X, her 100 km'de yaklaşık 0.24 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 240 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 YUKI Benda FUNRIDER 125, maksimum 110 km/h hıza sahip. Ortalama 77 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 18 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 163.52 TL harcar.
2024 RKS RZ125X, maksimum 105 km/h hıza sahip. Ortalama 74 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 21 dakikada tamamlar. 3 litre yakıt tüketir ve maliyeti 140.16 TL olur.
2024 RKS RZ125X, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2024 RKS RZ125X, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
2024 RKS RZ125X, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 YUKI Benda FUNRIDER 125, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2024 RKS RZ125X ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 YUKI Benda FUNRIDER 125 sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2024 RKS RZ125X daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
