Ducati Panigale V4 R vs MV AGUSTA BRUTALE 1000 RS Confronto Moto

Ducati Panigale V4 R Caratteristiche della Moto

MV AGUSTA BRUTALE 1000 RS Caratteristiche della Moto

Caratteristiche	Ducati Panigale V4 R	MV AGUSTA BRUTALE 1000 RS
Volume del Motore	1000cc	1000cc
Potenza	237hp	206hp
Coppia	118nm.	116.5nm.
Cilindri / Valvole	4 Cilindri, 16 con valvole	3 Cilindri, 16 con valvole
Peso	193.5kg	186kg
Freni	ÖN ÇİFT 330MM DİSK ABS, ARKA 245mm DİSK ABS (BREMBO KALİPERLER)	Ø 320 mm (Ø 12,6 inç) çapında, Ø 220 mm (Ø 8,66 inç) çaplı tek çelik disk - Brembo PS13 ana fren silindiri çelik fren diskli ve alüminyum flanşlı çift yüzer disk - Brembo radyal ana silindir/seviye tertibatı
Altezza Sella (cm)	85cm	84.5cm
Pneumatici	ÖN 120/70ZR17, ARKA 200/60ZR17 Pirelli Diablo Rosso Süpercorsa SP	120/70 - ZR 17 M/C (58 W) - 200/55 - ZR 17 M/C (78 W)
Sistema di Raffreddamento	Raffreddamento Liquido	Raffreddamento Liquido
Tipo di Motore	Supersport	Naked
Velocità Massima	350km/h	300km/h
Capacità del Serbatoio / Consumo	17 lt - 8lt/100km	16 lt - 6.8lt/100km
Diffusione della Rete di Assistenza
Qualità del Servizio
Disponibilità dei Ricambi
Prezzo	2285330 TL	1250942 TL
Per Altri Elenchi Prezzi Moto	Per l'elenco prezzi di Ducati Clicca qui	Per l'elenco prezzi di MV AGUSTA Clicca qui

Caratteristiche Aggiuntive

Ön süspansiyon

Tamamen ayarlanabilir 43 mm Öhlins NPX 25/30 TiN işlemeli basınçlı çatal.

Arka süspansiyon

Hidrolik yay ön yükleme ayarlayıcılı, tamamen ayarlanabilir Ohlins TTX 36 ünitesi. mono

-Sürüş Modları, Güç Modları, Viraj Alma ABS EVO, Ducati Çekiş Kontrolü (DTC) EVO 3, Ducati Tekerlek Kontrolü (DWC) EVO, Ducati Kayma Kontrolü (DSC), Motor Fren Kontrolü (EBC) EVO 2, Otomatik lastik kalibrasyonu

-Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) yukarı/aşağı EVO 2, Gündüz Farı (DRL)** ile Tam LED aydınlatma, Öhlins direksiyon amortisörü, Hızlı ayar düğmeleri, Lityum iyon pil, Otomatik kapanma göstergeleri, Yarış tarzı tutma yerleri, Zincir koruması, Marchesini dövme alüminyum jantlar, Karbon fiber ön çamurluk, Karbon fiber ısı kalkanı, Karbon fiber kanatlar, Bisiklet numarasıyla birlikte kütük alüminyum direksiyon mili, Yüksek akışlı hava filtresi

Zamanlama sistemi

“DOHC”, radyal valf ve DLC iticisi

Motor yönetim sistemi

Sekiz enjektörlü entegre ateşleme - enjeksiyon sistemi MVICS 2.1 (Motor ve Araç Entegre Kontrol Sistemi) (Mikuni'den 4 alt yakıt enjektörü + artırılmış yakıt akışıyla Magneti Marelli'den 4 üst yakıt enjektörü). Motor kontrol ünitesi Eldor Nemo 2.1, gaz kelebeği gövdesi çapı 50 mm çapında tam sürüşlü tel Mikuni, iyon algılama teknolojisine sahip kurşun kalem bobini, patlama ve tekleme kontrolü Dört harita ile Tork kontrolü. 8 seviye + kapalı çekiş kontrolü ve eylemsiz platformlu tekerlek kontrolü

Ön süspansiyon tipi

Marzocchi "UPSIDE - DOWN" teleskopik hidrolik çatal, DLC işlemine ve ayarlanabilir geri tepme sıkıştırma sönümlemesine ve harici yay ön yüklemesine sahiptir.

Arka süspansiyon tipi

kademeli, geri tepmeli ve sıkıştırmalı (Yüksek hız/Düşük hız) sönümleme ve yay ön yük ayarına sahip Sachs tek amortisör

Hızlanma

0-100 km/saat hıza 3,15 saniyede; 0-200 km/saat hıza 8,30 saniyede ulaşıyor.

Ayrıcalıklı özellikler

Daha hafif krank mili - Yeni yanma odası Daha hafif pistonlar - Titanyum bağlantı çubukları Gösterge paneli TFT 5,5” renkli ekran - Hız sabitleyici Bluetooth - GPS - Navigasyon yansıtma, uygulama kontrollü motor, süspansiyon ve sürüş yardım kurulumu için MV Ride Uygulaması - Kalkış Kontrolü - FLC (Ön kaldırma) kontrolü) - Coğrafi konum belirleme özelliğine sahip Mobisat hırsızlık önleme sistemi