| Özellikler | YUKI BENDA ROCK 250 | Royal Enfield Classic 350 |
|---|---|---|
| Marka | Yuki Motor | Royal Enfield |
| Model | YUKI BENDA ROCK 250 | Royal Enfield Classic 350 |
| Motor Hacmi | 250cc | 350cc |
| Güç | 29.5hp | 20.4hp |
| Tork | 26.5nm. | 26.5nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 203kg | 190kg |
| Fren | Disk / Disk ABS | 300mm Disk, Bybre Çift Pistonlu Yüzer Kaliper , 270 mm Disk, Bybre Tek Pistonlu Yüzer Kaliper |
| Sele Yüksekliği (cm) | 77cm | 79cm |
| Lastik | 130 /90-16 150 /80-16 | Ön : 100/90 - 19” - 57P Arka : 120/80 - 18” - 62P |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Chooper – Cruiser | Commuter |
| Top Speed | 140km/h | 145km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 17 lt - 4lt/100km | 13 lt - 3.2lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 270850TL | 279900TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Yuki Motor Fiyat Listesi İçin Tıkla | Royal Enfield Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 YUKI BENDA ROCK 250 vs 2024 Royal Enfield Classic 350: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 YUKI BENDA ROCK 250 ve 2024 Royal Enfield Classic 350, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 YUKI BENDA ROCK 250, 29.5hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 YUKI BENDA ROCK 250 ve 2024 Royal Enfield Classic 350, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2024 Royal Enfield Classic 350, 350cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 YUKI BENDA ROCK 250 ve 2024 Royal Enfield Classic 350, neredeyse aynı tork değerine sahip olup benzer çekiş gücü sunuyor. Bu, performans açısından diğer özelliklerin tercihinizde daha etkili olabileceği anlamına gelir.
Her iki modelin tork gücü, benzer seviyelerde olup kullanıcı tercihlerine göre ideal bir denge sunar.
3. Maksimum Hız
2023 YUKI BENDA ROCK 250 (Chopper – Cruiser) ve 2024 Royal Enfield Classic 350 (Commuter), maksimum 140 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 YUKI BENDA ROCK 250, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 Royal Enfield Classic 350 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 YUKI BENDA ROCK 250 ve 2024 Royal Enfield Classic 350, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 Royal Enfield Classic 350, 79cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 YUKI BENDA ROCK 250 ise 77cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 YUKI BENDA ROCK 250, Chopper – Cruiser türünde bir motosiklet olarak rahat sürüş ve stil arayan kullanıcılar için idealdir. Uzun yolculuklar ve keyif sürüşleri için mükemmel bir seçimdir. 2024 Royal Enfield Classic 350, Commuter türünde bir motosiklet olarak günlük kullanım ve işe gidip gelme için tasarlanmış pratik bir modeldir. Düşük yakıt tüketimi ve güvenilirliği ile öne çıkar.
Servis ve Parça Durumu
2023 YUKI BENDA ROCK 250 ve 2024 Royal Enfield Classic 350, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 YUKI BENDA ROCK 250, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 425 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2024 Royal Enfield Classic 350, 3.2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.5 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 406 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2024 Royal Enfield Classic 350, her 100 km'de yaklaşık 0.37 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 370 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 YUKI BENDA ROCK 250, maksimum 140 km/h hıza sahip. Ortalama 98 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 1 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 186.88 TL harcar.
2024 Royal Enfield Classic 350, maksimum 145 km/h hıza sahip. Ortalama 102 km/h hızla bu mesafeyi 59 dakikada tamamlar. 3.2 litre yakıt tüketir ve maliyeti 149.5 TL olur.
2024 Royal Enfield Classic 350, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 YUKI BENDA ROCK 250, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2024 Royal Enfield Classic 350 ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 YUKI BENDA ROCK 250 sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2024 Royal Enfield Classic 350 daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
