Özellikler | CF MOTO 675SR-R | TRIUMPH Daytona 660 |
---|---|---|
Marka | CF MOTO | Triumph |
Model | CF MOTO 675SR-R | TRIUMPH Daytona 660 |
Motor Hacmi | 650cc | 650cc |
Güç | 95hp | 93.6hp |
Tork | 70nm. | 69nm. |
Silindir / Subap | 3 Cylinders, 12 with valve | 3 Cylinders, 12 with valve |
Ağırlık | 189kg | 200kg |
Fren | Ön : ⌀300mm ikiz diskler, dört pistonlu radyal kaliper, J.Juan Arka : ⌀240mm tek disk, tek pistonlu kayar kaliper, J. Juan | Twin 310mm (12.20in) yüzen diskler, 4 pistonlu radial kaliperler, ABS,Tek 220mm (8.66in) sabit disk, tek pistonlu kayar kaliper, ABS |
Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 81cm |
Lastik | Ön : 120/70 R17 CST S3N Arka : 180/55 R17 CST S3N | 120/70 ZR 17 Michelin Power 6, 180/55 ZR 17 Michelin Power 6 |
Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
Motor Tipi | Supersport | Supersport |
Top Speed | 260km/h | 220km/h |
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 15 lt - 6lt/100km | 14 lt - 5.5lt/100km |
Servis Ağının Yaygınlığı | ||
Servis Kalitesi | ||
Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
Fiyat | Fiyatı Belirtilmemiştir. | 591000TL |
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla | Triumph Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2025 CF MOTO 675SR-R vs 2024 TRIUMPH Daytona 660: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2025 CF MOTO 675SR-R ve 2024 TRIUMPH Daytona 660, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2025 CF MOTO 675SR-R, 95hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2025 CF MOTO 675SR-R ve 2024 TRIUMPH Daytona 660, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2025 CF MOTO 675SR-R, 650cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2025 CF MOTO 675SR-R ve 2024 TRIUMPH Daytona 660, neredeyse aynı tork değerine sahip olup benzer çekiş gücü sunuyor. Bu, performans açısından diğer özelliklerin tercihinizde daha etkili olabileceği anlamına gelir.
2025 CF MOTO 675SR-R, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2025 CF MOTO 675SR-R, Süpersport türünde, maksimum 260 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 TRIUMPH Daytona 660, Süpersport türünde, 220 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2025 CF MOTO 675SR-R, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 TRIUMPH Daytona 660 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2025 CF MOTO 675SR-R ve 2024 TRIUMPH Daytona 660, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 TRIUMPH Daytona 660, 81cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2025 CF MOTO 675SR-R ise 80cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2025 CF MOTO 675SR-R ve 2024 TRIUMPH Daytona 660, Süpersport türünde motosikletlerdir. yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2025 CF MOTO 675SR-R, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2024 TRIUMPH Daytona 660, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2025 CF MOTO 675SR-R, 6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.8 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 15 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 250 km yol gidebilir ve depo dolumu 701 TL’ye mal olur.
2024 TRIUMPH Daytona 660, 5.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.57 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 255 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2024 TRIUMPH Daytona 660, her 100 km'de yaklaşık 0.23 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 230 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2025 CF MOTO 675SR-R, maksimum 260 km/h hıza sahip. Ortalama 182 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 33 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 280.32 TL harcar.
2024 TRIUMPH Daytona 660, maksimum 220 km/h hıza sahip. Ortalama 154 km/h hızla bu mesafeyi 39 dakikada tamamlar. 5.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 256.96 TL olur.
2024 TRIUMPH Daytona 660, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2025 CF MOTO 675SR-R, daha yaygın servis ağına sahip. 2024 TRIUMPH Daytona 660, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
2025 CF MOTO 675SR-R, daha yaygın servis ağına sahip. 2024 TRIUMPH Daytona 660, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2025 CF MOTO 675SR-R, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2024 TRIUMPH Daytona 660 ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2025 CF MOTO 675SR-R sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2024 TRIUMPH Daytona 660 daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.