| Özellikler | HERO X PULSE 200 4V | TRIUMPH Sport 660 |
|---|---|---|
| Marka | HERO | Triumph |
| Model | HERO X PULSE 200 4V | TRIUMPH Sport 660 |
| Motor Hacmi | 200cc | 650cc |
| Güç | 19.1hp | 81hp |
| Tork | 17.3nm. | 64nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | 3 Cylinders, 12 with valve |
| Ağırlık | 158kg | 206kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | ÖN ÇİFT 310mm Nissin ön kaliperler ve Nissin 255mm arka kaliper, ABS'li |
| Sele Yüksekliği (cm) | 82.5cm | 83.5cm |
| Lastik | 90/91-21 M/C 54S, 120/80-18 M/C 62S | ÖN 120/70 ZR 17 (58W), ARKA 180/55 ZR 17 (73W) |
| Soğutma Sistemi | Oil Cooled | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Adventure |
| Top Speed | 118km/h | 220km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13 lt - 3.2lt/100km | 17.2 lt - 4.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 156704TL | 544900TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HERO Fiyat Listesi İçin Tıkla | Triumph Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 HERO X PULSE 200 4V vs 2023 TRIUMPH Sport 660: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 HERO X PULSE 200 4V ve 2023 TRIUMPH Sport 660, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 TRIUMPH Sport 660, 81hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 HERO X PULSE 200 4V ve 2023 TRIUMPH Sport 660, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 TRIUMPH Sport 660, 650cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 HERO X PULSE 200 4V ise 200cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 TRIUMPH Sport 660, 650cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 TRIUMPH Sport 660, 64Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 HERO X PULSE 200 4V ise 17.3Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 TRIUMPH Sport 660, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 TRIUMPH Sport 660, Enduro türünde, maksimum 220 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 HERO X PULSE 200 4V, Enduro türünde, 118 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 HERO X PULSE 200 4V, Yağ Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 TRIUMPH Sport 660 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 TRIUMPH Sport 660, uzun yolculuklar için daha ideal bir seçenek.
5. Tasarım ve Konfor
2023 HERO X PULSE 200 4V ve 2023 TRIUMPH Sport 660, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 TRIUMPH Sport 660, 83.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 HERO X PULSE 200 4V ise 82.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 HERO X PULSE 200 4V ve 2023 TRIUMPH Sport 660, Enduro türünde motosikletlerdir. hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 HERO X PULSE 200 4V ve 2023 TRIUMPH Sport 660, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 HERO X PULSE 200 4V, 3.2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.5 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 406 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2023 TRIUMPH Sport 660, 4.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.1 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17.2 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 382 km yol gidebilir ve depo dolumu 804 TL’ye mal olur.
2023 HERO X PULSE 200 4V, her 100 km'de yaklaşık 0.6 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 600 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 HERO X PULSE 200 4V, maksimum 118 km/h hıza sahip. Ortalama 83 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 12 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.2 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 149.5 TL harcar.
2023 TRIUMPH Sport 660, maksimum 220 km/h hıza sahip. Ortalama 154 km/h hızla bu mesafeyi 39 dakikada tamamlar. 4.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 210.24 TL olur.
2023 HERO X PULSE 200 4V, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2023 HERO X PULSE 200 4V ve 2023 TRIUMPH Sport 660, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 TRIUMPH Sport 660, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 HERO X PULSE 200 4V, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
