| Özellikler | Suzuki V-STROM 800 DE | KTM 890 DUKE |
|---|---|---|
| Marka | Suzuki | KTM |
| Model | Suzuki V-STROM 800 DE | KTM 890 DUKE |
| Motor Hacmi | 800cc | 900cc |
| Güç | 84.3hp | 121hp |
| Tork | 77.9nm. | 99nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 230kg | 166kg |
| Fren | Nissin, 2 pistonlu kaliperler, çift 310mm disk, ayarlanabilir ABS ile donatılmış, Nissin, 1 pistonlu, tek disk, ayarlanabilir ABS ile donatılmış | Ön Arka Disk Abs Brembo Kaliper) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 85.5cm | 83cm |
| Lastik | 90/90-21M/C (54H), tüplü, 150/70R17 M/C (69H), tüplü | Ön - Arka(120/70 17 / 180/55 17) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Naked |
| Top Speed | 240km/h | 240km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 20 lt - 4.6lt/100km | 14 lt - 4.7lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 659000TL | 621500TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Suzuki V-STROM 800 DE vs 2023 KTM 890 DUKE: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Suzuki V-STROM 800 DE ve 2023 KTM 890 DUKE, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 KTM 890 DUKE, 121hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Suzuki V-STROM 800 DE ve 2023 KTM 890 DUKE, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 KTM 890 DUKE, 900cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 KTM 890 DUKE, 99Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE ise 77.9Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 KTM 890 DUKE, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 Suzuki V-STROM 800 DE (Enduro) ve 2023 KTM 890 DUKE (Naked), maksimum 240 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 KTM 890 DUKE Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 KTM 890 DUKE, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 85.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 KTM 890 DUKE ise 83cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar. 2023 KTM 890 DUKE, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Suzuki V-STROM 800 DE ve 2023 KTM 890 DUKE, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 4.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.15 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 435 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 KTM 890 DUKE, 4.7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.2 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 298 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, her 100 km'de yaklaşık 0.05 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 50 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 36 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 214.91 TL harcar.
2023 KTM 890 DUKE, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla bu mesafeyi 36 dakikada tamamlar. 4.7 litre yakıt tüketir ve maliyeti 219.58 TL olur.
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 KTM 890 DUKE ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 Suzuki V-STROM 800 DE sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 KTM 890 DUKE daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
