| Özellikler | ARORA GS 525 | Suzuki V-Strom 650 XT |
|---|---|---|
| Marka | ARORA | Suzuki |
| Model | ARORA GS 525 | Suzuki V-Strom 650 XT |
| Motor Hacmi | 500cc | 650cc |
| Güç | 47.6hp | 71hp |
| Tork | 45nm. | 62nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 208kg | 216kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | Çift diskli fren 310mm / ABS, Tek diskli fren 260mm / ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 85cm | 83.5cm |
| Lastik | 110/80-14 - 150/70-17 | İç lastiksiz, 19 M/C * MT 2.50 / 110/80R19 M/C (59V), İç lastiksiz, 17 M/C * MT 4.00 / 150/70R17 M/C (69V) |
| Soğutma Sistemi | Oil Cooled | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Adventure |
| Top Speed | 200km/h | 200km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 21 lt - 4.2lt/100km | 20 lt - 4.1lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 350000TL | 539000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | ARORA Fiyat Listesi İçin Tıkla | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 ARORA GS 525 vs 2023 Suzuki V-Strom 650 XT: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 ARORA GS 525 ve 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, 71hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 ARORA GS 525 ve 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, 650cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 ARORA GS 525 ise 500cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, 650cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, 62Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 ARORA GS 525 ise 45Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 ARORA GS 525 (Enduro) ve 2023 Suzuki V-Strom 650 XT (Enduro), maksimum 200 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 ARORA GS 525, Yağ Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Suzuki V-Strom 650 XT Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, uzun yolculuklar için daha ideal bir seçenek.
5. Tasarım ve Konfor
2023 ARORA GS 525 ve 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 ARORA GS 525, 85cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Suzuki V-Strom 650 XT ise 83.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 ARORA GS 525 ve 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, Enduro türünde motosikletlerdir. hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 ARORA GS 525, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 ARORA GS 525, 4.2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.96 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 21 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 500 km yol gidebilir ve depo dolumu 981 TL’ye mal olur.
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, 4.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.92 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 488 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, her 100 km'de yaklaşık 0.04 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 40 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 ARORA GS 525, maksimum 200 km/h hıza sahip. Ortalama 140 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 43 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.2 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 196.22 TL harcar.
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, maksimum 200 km/h hıza sahip. Ortalama 140 km/h hızla bu mesafeyi 43 dakikada tamamlar. 4.1 litre yakıt tüketir ve maliyeti 191.55 TL olur.
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 ARORA GS 525, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
2023 ARORA GS 525, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 ARORA GS 525, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 Suzuki V-Strom 650 XT ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 ARORA GS 525 sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 Suzuki V-Strom 650 XT daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
