Özellikler | Suzuki V-STROM 800 DE | TRIUMPH Sport 660 |
---|---|---|
Marka | Suzuki | Triumph |
Model | Suzuki V-STROM 800 DE | TRIUMPH Sport 660 |
Motor Hacmi | 800cc | 650cc |
Güç | 84.3hp | 81hp |
Tork | 77.9nm. | 64nm. |
Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | 3 Cylinders, 12 with valve |
Ağırlık | 230kg | 206kg |
Fren | Nissin, 2 pistonlu kaliperler, çift 310mm disk, ayarlanabilir ABS ile donatılmış, Nissin, 1 pistonlu, tek disk, ayarlanabilir ABS ile donatılmış | ÖN ÇİFT 310mm Nissin ön kaliperler ve Nissin 255mm arka kaliper, ABS'li |
Sele Yüksekliği (cm) | 85.5cm | 83.5cm |
Lastik | 90/90-21M/C (54H), tüplü, 150/70R17 M/C (69H), tüplü | ÖN 120/70 ZR 17 (58W), ARKA 180/55 ZR 17 (73W) |
Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
Motor Tipi | Adventure | Adventure |
Top Speed | 240km/h | 220km/h |
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 20 lt - 4.6lt/100km | 17.2 lt - 4.5lt/100km |
Servis Ağının Yaygınlığı | ||
Servis Kalitesi | ||
Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
Fiyat | 659000TL | 544900TL |
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla | Triumph Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Suzuki V-STROM 800 DE vs 2023 TRIUMPH Sport 660: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Suzuki V-STROM 800 DE ve 2023 TRIUMPH Sport 660, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 84.3hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Suzuki V-STROM 800 DE ve 2023 TRIUMPH Sport 660, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 800cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 TRIUMPH Sport 660 ise 650cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 800cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 77.9Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 TRIUMPH Sport 660 ise 64Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 Suzuki V-STROM 800 DE (Enduro) ve 2023 TRIUMPH Sport 660 (Enduro), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 240 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 TRIUMPH Sport 660 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Suzuki V-STROM 800 DE ve 2023 TRIUMPH Sport 660, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 85.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 TRIUMPH Sport 660 ise 83.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Suzuki V-STROM 800 DE ve 2023 TRIUMPH Sport 660, Enduro türünde motosikletlerdir. hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 Suzuki V-STROM 800 DE ve 2023 TRIUMPH Sport 660, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 4.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.15 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 435 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 TRIUMPH Sport 660, 4.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.1 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17.2 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 382 km yol gidebilir ve depo dolumu 804 TL’ye mal olur.
2023 TRIUMPH Sport 660, her 100 km'de yaklaşık 0.05 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 50 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 36 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 214.91 TL harcar.
2023 TRIUMPH Sport 660, maksimum 220 km/h hıza sahip. Ortalama 154 km/h hızla bu mesafeyi 39 dakikada tamamlar. 4.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 210.24 TL olur.
2023 TRIUMPH Sport 660, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 TRIUMPH Sport 660 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.