| Özellikler | BMW F 900 GS | Suzuki V-Strom 1050 XT |
|---|---|---|
| Marka | BMW | Suzuki |
| Model | BMW F 900 GS | Suzuki V-Strom 1050 XT |
| Motor Hacmi | 900cc | Above 1000cc |
| Güç | 105hp | 107hp |
| Tork | 93nm. | 100nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 219kg | 247kg |
| Fren | Ön Çift disk fren, yüzer tip fren diskleri, 305 mm çap, çift pistonlu yüzer tip kaliper Arka Tek diskli fren, 265 mm çap, tek pistonlu yüzer tip kaliper | Disk, çift / ABS, Disk / ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 87cm | 85cm |
| Lastik | Ön 90/90 R21, Arka 150/70 R17 | 110/80R19M/C 59V, 150/70R17M/C 69V |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Adventure |
| Top Speed | 210km/h | 260km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14.5 lt - 4.4lt/100km | 20 lt - 5.3lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 732830TL | 769900TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 BMW F 900 GS vs 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2024 BMW F 900 GS ve 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, 107hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 BMW F 900 GS ve 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, 1100cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2024 BMW F 900 GS ise 900cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2024 BMW F 900 GS ve 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, 100Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, Enduro türünde, maksimum 260 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 BMW F 900 GS, Enduro türünde, 210 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 BMW F 900 GS, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 BMW F 900 GS ve 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 BMW F 900 GS, 87cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT ise 85cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 BMW F 900 GS ve 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, Enduro türünde motosikletlerdir. hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2024 BMW F 900 GS ve 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 BMW F 900 GS, 4.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.06 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 330 km yol gidebilir ve depo dolumu 677 TL’ye mal olur.
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, 5.3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.48 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 377 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2024 BMW F 900 GS, her 100 km'de yaklaşık 0.42 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 420 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 BMW F 900 GS, maksimum 210 km/h hıza sahip. Ortalama 147 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 41 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.4 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 205.57 TL harcar.
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, maksimum 260 km/h hıza sahip. Ortalama 182 km/h hızla bu mesafeyi 33 dakikada tamamlar. 5.3 litre yakıt tüketir ve maliyeti 247.62 TL olur.
2024 BMW F 900 GS, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2024 BMW F 900 GS, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
