2024 Honda XL75O Transalp vs Suzuki V-STROM 800 DE Karşılaştırması - Hangisi Daha İyi?

Özellikler Honda XL75O Transalp Suzuki V-STROM 800 DE
Marka HONDA Suzuki
Model Honda XL75O Transalp Suzuki V-STROM 800 DE
Motor Hacmi 750cc 800cc
Güç 92hp 84.3hp
Tork 75nm. 77.9nm.
Silindir / Subap Double Cylinder, 8 with valve Double Cylinder, 8 with valve
Ağırlık 210kg 230kg
Fren Ön : Eksenel monteli iki pistonlu fren kaliperi, 310 mm yüzer çift disk Arka : Tek pistonlu kaliper, 256 mm tek disk Nissin, 2 pistonlu kaliperler, çift 310mm disk, ayarlanabilir ABS ile donatılmış, Nissin, 1 pistonlu, tek disk, ayarlanabilir ABS ile donatılmış
Sele Yüksekliği (cm) 85cm 85.5cm
Lastik Ön : 90/90-21M/C 54H Arka : 150/70R18M/C 70H 90/90-21M/C (54H), tüplü, 150/70R17 M/C (69H), tüplü
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Adventure Adventure
Top Speed 203km/h 240km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 16.9 lt - 4.3lt/100km 20 lt - 4.6lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 724250TL 659000TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla

2024 Honda XL75O Transalp vs 2023 Suzuki V-STROM 800 DE: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?

Genel Değerlendirme

2024 Honda XL75O Transalp ve 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2024 Honda XL75O Transalp, 92hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2024 Honda XL75O Transalp ve 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 800cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.

2. Tork Gücü

2024 Honda XL75O Transalp ve 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, neredeyse aynı tork değerine sahip olup benzer çekiş gücü sunuyor. Bu, performans açısından diğer özelliklerin tercihinizde daha etkili olabileceği anlamına gelir.
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.

3. Maksimum Hız

2023 Suzuki V-STROM 800 DE, Enduro türünde, maksimum 240 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 Honda XL75O Transalp, Enduro türünde, 203 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2024 Honda XL75O Transalp, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Suzuki V-STROM 800 DE Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2024 Honda XL75O Transalp ve 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 85.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 Honda XL75O Transalp ise 85cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2024 Honda XL75O Transalp ve 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, Enduro türünde motosikletlerdir. hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.

Servis ve Parça Durumu

2024 Honda XL75O Transalp, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2024 Honda XL75O Transalp, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2024 Honda XL75O Transalp, 4.3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.01 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16.9 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 393 km yol gidebilir ve depo dolumu 790 TL’ye mal olur.
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 4.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.15 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 435 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2024 Honda XL75O Transalp, her 100 km'de yaklaşık 0.14 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 140 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2024 Honda XL75O Transalp, maksimum 203 km/h hıza sahip. Ortalama 142 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 42 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.3 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 200.9 TL harcar.
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla bu mesafeyi 36 dakikada tamamlar. 4.6 litre yakıt tüketir ve maliyeti 214.91 TL olur.
2024 Honda XL75O Transalp, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
2024 Honda XL75O Transalp, daha yaygın servis ağına sahip. 2024 Honda XL75O Transalp, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Servis ve Parça Durumu:
2024 Honda XL75O Transalp, daha yaygın servis ağına sahip. 2024 Honda XL75O Transalp, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Genel Değerlendirme:
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2024 Honda XL75O Transalp, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de Kiyaslamanı Yap