600RR Efsanesi Geri Dönüyor | 2024 Yeni Honda CBR 600RR
Honda'nın ünlü spor motosiklet ailesi, CBR serisi, şimdi daha da çarpıcı bir performans sunmak üzere yeniden tasarlanmış eski bir üye ile karşımızda: Honda CBR600RR. Yenilikçi tasarımı ve teknolojik özellikleri ile dikkat çeken bu model, viraj stabilitesini artırmak amacıyla özel olarak geliştirilmiş aerodinamik kanatçıkları bünyesinde barındırıyor. Ayrıca, modern bir görünüm sunan LED farlar ve sinyallerle donatılmış olan bu motosiklet, sınıfındaki en düşük sürtünme katsayısı değeri olan 0,555'e ulaşarak performans ve aerodinamik verimlilikte yeni bir standart belirliyor.
EICMA' da görücüye çıkan yeni Honda CBR600RR, Euro 5 emisyon standartlarına uyum sağlamak üzere yapılan değişikliklerle çevre dostu bir yaklaşım sunarken, 14.250 rpm'de ve 46,5 lb-ft tork ile ulaşılan 119 hp'lik güç, sürücüye yüksek performanslı bir deneyim sunuyor. Bu özellikler, motosiklet tutkunlarının beklentilerini aşan bir sürüş deneyimi yaşamalarını sağlıyor. Honda CBR600RR, aerodinamik özellikleri, düşük sürtünme katsayısı ve Euro 5 uyumluluğu ile öne çıkarak spor motosiklet dünyasına yeni bir heyecan katmaya geliyor.
Yeni Honda CBR600RR' daki aerodinamik kanatçıklar sürtünme katsayısını azaltarak daha yüksek bir performans sağlıyor.
Yeni Honda CBR600RR pist performansı olarak yine sınıfında iyi bir yerde olacağı kesin gibi gözüküyor.
2024 Honda Hornet 1000 İncelemesi | Özellikleri
2024 Honda Hornet 1000, küçük kardeşi gibi, şu anda Kuzey Amerika sahillerine ulaşamayacak olan bir gelenekle devam ediyor. Bununla birlikte, CBR kökenli 999 cc'lik dört silindirli motor, Hornet adını taşıyan herhangi bir modelde önceki modellere kıyasla bir performans seviyesi sunmalı.
Hornet 1000, 750 modeline kıyasla daha karmaşık ve köşeli bir tasarıma sahip ve hafif bir streetfighter tarzı duruş sergiliyor. Honda, 2023 CB750'nin Avrupa'nın Ağustos ayına kadar en çok satan çıplak motosikleti olduğunu söylüyor. Sanırım bu nedenle onlar sürekli olarak tüm güzel şeyleri alıyorlar. Avrupa aslında Hornet ailesine bu 1000 varyantı ve 500 ile iki yeni ek görünecek. Honda Japonya, CB1000'ün 'dönüştürücü görünümünün' iki kelimeyle şekillendiğini belirtiyor: agresif ve saf.
"Honda'nın ifadesiyle, süper kompakt çift LED projektör farların yönlendirdiği parlak bakışın önderliğinde, Hornet'in imza niteliğindeki yakıt tankı - kanatları öne katlanmış bir şekilde - önde geniş omuzlu ancak arka tarafa doğru radikal bir şekilde daralıyor, geleneksel dar belli Hornet görünümünü vurgulayan minimum koltuk ünitesi tarafından yansıtılıyor. Yeni şasi de bir tasarım özelliği olarak kullanılıyor, ancak ince bir şekilde siyahlaştırılmış - tüplü trellis tarzı arka alt şase gibi," diyor Honda.
2024 model yılı için Hornet 1000, Grand Prix Kırmızısı, Mat Iridyum Gri Metalik ve İnci Parıltı Beyazı renklerinde sunulacak. Avrupa'nın tadını çıkarın!
Honda Hornet 1000 Teknik Özellikleri
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor Hacmi / Silindir | 999cc / 4 Silindirli DOHC 16V |
| Güç | 147.5hp |
| Tork | 110nm |
| Ön Lastik | 180/55-17 |
| Arka Lastik | 120/70 ZR17 |
| Ekran | ReadSync Akıllı Telefon Bağlantılı Tam Renkli 5 inc TFT Ekran |
| Aydınlatma | Çift Led Projektör Farlarla Tüm Led Aydınlatma |
| Ek Özellikler | 4-2-1 Egzoz Sistemi Gaz Keleeğiyle Kontrol (TBW), 3 Varsayılan Sürüş Modu |
Eicma Fuarında Tanıtılan Yeni Yamaha XSR900 GP: 80'ler ve 90'ların Grand Prix Ruhunu Yaşatıyor!
Eicma Fuarı, motosiklet tutkunları için her yıl bir şölen niteliğinde olup, bu yıl Yamaha'nın yeni harikası XSR900 GP ile damgasını vurdu. Bu özel model, ayırt edici tasarımı ve renkleri ile 80'ler ve 90'ların grand prix yarışlarını anımsatıyor. Yamaha'nın mühendislik dehasını ve estetik anlayışını birleştiren bu motosiklet, Deltabox tarzı şasi ile arttırılmış sağlamlık sunuyor.
Yeniden tasarlanmış gidon düğmeleri ve clip-on gidonlar, sürüş deneyimini bir üst seviyeye taşıyor. Yeni beş inçlik bağlanılabilir TFT ekran, sürücüye geniş bir bilgi yelpazesi sunarken, alt karenaj ve Akrapovic egzoz gibi detaylar, yzr500 hayranlarını coşturacak nitelikte. Bu özellikler, Goodwood'da XSR900 DB40 prototipini ilk defa sunduğumuzda zamanın nasıl durduğunu anlamamıza neden oldu.
Teknoloji ve Estetik Bir Arada
Yamaha XSR900 GP, teknoloji ve estetiği birleştirerek sürücülere benzersiz bir deneyim sunuyor. Yeniden tasarlanmış gidon düğmeleri, kullanımı daha da kolaylaştırırken, clip-on gidonlar agresif bir sürüş pozisyonu için mükemmel bir denge sağlıyor. Beş inçlik bağlanılabilir TFT ekran, sürücüye hız, devir, ve diğer önemli bilgileri net bir şekilde sunuyor.
Yarış Ruhunu Tetikleyen Detaylar
XSR900 GP, yzr500 hayranlarını sevindirecek detaylarla dolu. Alt karenaj, bu eşsiz motosikletin grand prix mirasını yaşatıyor. Ayrıca, Akrapovic egzoz, yüksek performanslı bir yarış paketi sunarak sürücüye daha güçlü ve dinamik bir deneyim vaat ediyor. Bu özellikler, motosiklet tutkunlarını heyecanlandırmaya yetiyor.
Goodwood'da Geçmiş ve Gelecek Buluşuyor
Yamaha, XSR900 DB40 prototipini Goodwood'da ilk defa tanıttığında, sadece bir motosiklet değil, bir miras ve geleceği bir araya getiriyordu. Bu özel an, XSR900 GP'nin ne kadar özel bir motosiklet olduğunu gösteriyor. Goodwood'daki bu tanıtım, sadece bir etkinlik değil, aynı zamanda bir motosiklet efsanesinin doğuşu anlamına geliyor.
Sonuç olarak, Yamaha XSR900 GP, Eicma Fuarı'nda tanıtılan en dikkat çekici modellerden biri oldu. Grand prix mirasını yaşatan tasarımı, teknolojik özellikleri ve yüksek performanslı detayları ile bu motosiklet, sürücüler için unutulmaz bir deneyim vaat ediyor. Yamaha tutkunları, bu eşsiz motosikleti yakından incelemeli ve heyecan verici bir sürüş deneyimi için sabırsızlanmalıdır.
