Recensione del CF MOTO 800NK 2024 e dettagli dell'800NK

La naked cinese CFMoto 800NK Sport sta attirando l'attenzione nella fascia media. Dopo il suo lancio in Turchia, il prezzo sarà in diretta competizione con modelli come Suzuki GSX-8S e Honda Hornet. Prima di passare ai dettagli della recensione, è importante notare che la moto condivide la piattaforma con la KTM 790 Duke.

Prestazioni e Controllo:

La CF MOTO 800NK è dotata del motore della KTM 790 Duke, offrendo un'esperienza di guida emozionante grazie alla sua coppia potente. Il telaio rigido e le sospensioni KYB completamente regolabili garantiscono prestazioni eccellenti anche durante le guida più impegnative. Anche se la risposta dell'acceleratore e il funzionamento del cambio non offrono la sensazione di una moto giapponese, il piacere e la fluidità di guida sono decisamente in primo piano.

Caratteristiche e Qualità di Produzione:

L'800NK è equipaggiata con un serbatoio da 15 litri, cruise control, connettività Bluetooth e tre modalità di guida. È prodotta in modo impressionante per il prezzo e si nota una buona qualità. Ha un design che ricorda modelli europei o giapponesi. Tuttavia, la mancanza di caratteristiche di lusso come il controllo della trazione, il quickshifter e il dampfer di direzione può risultare un po' deludente, ma questi compromessi sono accettabili considerando il prezzo.

Comfort e Ergonomia:

Con un'altezza della sella di 795 mm, la moto offre una posizione di guida facile ed efficace. I pedali per i piedi sono posti in alto, dando una sensazione di compattezza. Per un maggiore comfort, ci sono opzioni per modificare il sedile.

Motore e Esperienza di Guida:

La CFMoto 800NK è dotata di un motore parallelo a due cilindri da 799 cc, derivato dalla KTM 790 Duke. Questo motore offre una potenza di 93,8 CV e una coppia di 81 Nm. Con una coppia orientata verso la ruota, il motore è molto reattivo e fornisce un'esperienza di guida emozionante e potente in ogni marcia. In particolare, quando la moto è impostata sulla modalità sport, l'esperienza di guida può diventare intensa e intimidatoria.

Affidabilità e Valore:

La moto è prodotta con una qualità dei materiali davvero impressionante. Tuttavia, c'è un piccolo problema cosmetico riguardante l'installazione della presa USB, ma non sembra essere di grande importanza. Con un prezzo simile a quello della Honda Hornet 750, la CFMoto 800NK potrebbe rimanere indietro nella competizione. Tuttavia, il modello avanzato con ulteriori caratteristiche che potrebbe essere lanciato in futuro potrebbe mettere la CFMoto in una posizione più competitiva.

Equipaggiamento e Tecnologia:

La CF MOTO 800NK è dotata di ABS, tre modalità di guida e cruise control. Mancano il controllo della trazione e il quickshifter, il che può comportare alcuni problemi ergonomici. Tuttavia, presenta anche caratteristiche interessanti come le leve del freno e della frizione regolabili e un display TFT da 5 pollici con connessione Bluetooth. In conclusione, la CFMoto 800NK Sport offre un buon rapporto qualità-prezzo con prestazioni e dotazioni interessanti, ma si confronta con una forte concorrenza nel suo segmento.

CF MOTO NK 800

Geçen yıl NK-C22 konsept motosikleti olarak ortaya çıkan CFMoto'nun 800NK modeli, Çin'de düşük bir fiyatla piyasaya sürüldü.

Şirket, daha önce bildirildiği gibi, aynı 99 beygir gücünde, KTM tasarımlı 799 cc paralel  twin motoru ve krom-molibden çelik boru şasisini paylaşan iki farklı varyantını tanıttı. Her iki versiyon da Çin'de oldukça uygun fiyatlı ve rakiplerine göre önemli ölçüde daha fazla standart ekipmana sahip. Baz modelin fiyatı yaklaşık 6.800 dolar, üst seviye versiyonun fiyatı ise yaklaşık 7.200 dolara denk geliyor. Bu rakamları baz almak pek mantıklı değil, çünkü vergiler, nakliye ve birçok diğer etken farklı ülkeler arasında doğrudan karşılaştırmaları zorlaştırıyor. Ancak Çin'de, aynı motora sahip KTM Duke'un fiyatının yarısından fazlası kadar düşükler. Çin'de, CFMoto' nun fabrikasında üretilen ve aynı motora sahip olan KTM 790 Duke'un fiyatı yaklaşık 13.000 dolara denk geliyor.

CFMoto'nun  rakiplerine oranla belirgin bir şekilde daha ucuz olması muhtemeldir. Performans açısından KTM' nin  biraz gerisinde kalıyor, 9.000 rpm'de 99 beygir gücüne sahip.

Uygun fiyatlarına nazaran malzeme kalitelinden çalınmadığı açıkça ortada. Amörtisörlerinde 43 mm ters çatallı, tam ayarlanabilir KYB çatal ve KYB monoshock kullanılıyor. Fren sistemimde ise Continental marka ABS  destekli  J.Juan radyal montajlı, dört pistonlu ön fren kaliperi ve 320 mm disk kullanıyor.

Baz versiyonda bile standart ekipman oldukça bol. Hız sabitleyici ve 5 inç TFT gösterge paneli, ekrandan navigasyon ve müzik kontrolü için telefon eşleştirme sistemini içeriyor. Üst modelde ise bu ekran, hız, devir ve diğer motosikletle ilgili bilgilerin üst kısmında yer alan ve alt yarı bölümünü uygulamalara, navigasyona, çağrılara ve medyaya ayıran dikey konumda devasa 8 inç TFT ekranla farklılaşıyor. Bu üst düzey gösterge panelinde ayrıca kablosuz Apple CarPlay' de  bulunuyor.

Üst versiyonda özellikler bununla da sınırlı değil. Anahtarsız çalıştırma, standart çift yönlü hızlı vites değiştirme sistemi ve bir direksiyon stabilizatörü bulunuyor. Motosikletin her iki versiyonunda da kaydırmalı debriyaj ve Sport, Street ve Rain olmak üzere üç sürüş modu sunuluyor.

800NK'nin Çin dışındaki pazarlara ne zaman ulaşacağı hala resmi olarak açıklanmadı.

CF MOTO 800NK ÖZELLİKLERİ

Son Olarak CF Moto'nun Fiyat Listesini Öğrenmek İçin Tıklayınız.

CF Moto 250 NK 2023 Model İncelemesi

CF Moto’ nun Türkiye’de en çok sattığı modeli olan 250 NK, 9200 devirde ürettiği 27.5 beygirlik gücü ve 7200 devirde ürettiği 22 NM tork ile bu değerlerin hakkını veren seri bir motosiklettir. 

250 NK Tek silindirinin sağladığı tork avantajıyla özellikle  0-100 km/h hızlanma açısından 250cc rakipleri arasında oldukça iddialıdır. 250 NK 130-140 km/h gibi süratlere kolaylıkla ulaşırken, bu hızların üstüne çıkınca ivmelenmesi bir nebze yavaşlamaktadır. 250 NK kullanıcı yorumlarının ortalaması alındığında yaklaşık olarak 161 km/h bir top speedi vardır. Bunun yanı sıra stok haliyle 168 km/h gören kullanıcılar da mevcut.

CF Moto 250NK’ nın kalbine indiğimizde sıvı soğutmalı, 6 vites ve Euro 5’ e göre ayarlanmış bir blok bizleri karşılıyor. Bunların yanında 2023 modeliyle gelen kaydırmalı debriyaj ve navigasyonlu yenilenmiş bir ekran, kullanıcıları oldukça memnun eden özelliklerinden bazılarıdır. Yine yenilenmiş model olan 2023 Model 250 NK oldukça güzel Polyester katmanlı lastikle geliyor ve artık motosikleti aldığınızda lastik masrafından kurtulmuş oluyorsunuz. Eski kasa NK 250’ lerde bulunan nylon lastiklere bu şekilde bay bay diyoruz.

CF MOTO 250 NK PARÇA KALİTESİ NASIL ?

CF Moto 250 NK’nın parça kalitesine gelecek olursak fiyatına nazaran ve bize sunduğu özellikler açısından oldukça kaliteli olduğunu söyleyebiliriz. Rahmetli Altın Elbiseli Adamın  CF Moto için dediği gibi de Bir Japon kadar iyi değil ama bir Çinli kadar da kötü değil diyebiliriz. CF Moto daha çok Koreli markalarla eşdeğer gibi arada derede yer alan bir parça kalitesi mevcut. 

250 NK'nın Grenaj, işçilik, plastik aksam gibi parçaların kalitesi güzel evet fakat bir Japon marka kadar iyi değil.

Kocaman bir AMA diyoruz burada. Ama 250 NK’ nın (engine) dediğimiz motor aksamı sorunsuzluk ve kalite açısından Japonlara kafa tutar seviyede. CF Moto 250 NK için yapılan yazılımlar, kısıtlamalar ve kullanılan parçalarla birlikte gerçekten çok uzun ömürlü bir motosiklet bloğu karşımıza çıkıyor. Yaptığımız araştırmaya göre CF Moto’ nun en çok satılan modeli olan 250 NK’ da blok sorunu yaşayan sadece 3 kişi var. Bu arkadaşlarımız da kendilerinden kaynaklı (motosikletin yağsız kalması vs.) olarak bu soruna sebebiyet verdiklerini söylüyorlar. Tüm bunların dışında yine araştırmalarımıza göre tabiri caizse anahtar değmeden 106 bin kilometreleri, 90 bin kilometreleri gören bazı 250 NK kullanıcıları var.

Biz bu motosikleti fiyat / performans olarak değerlendirdiğimizde tavsiye ederiz. İyi sürüşler, sağlıcakla kalın…